L’Urban de Philippe

Philippe avait besoin d’un vélo adapté à ses besoins très spécifiques. Après un accident automobile il y a plusieurs années, qui a réduit ses capacités manuelles puisqu’amputé des deux mains, il était essentiel de trouver une géométrie et une position qui lui permettraient de rouler confortablement et en toute sécurité.
Compte tenu de son utilisation principale pour les trajets urbains le long de la Seine, nous avons personnalisé la géométrie avec un angle de direction ouvert et une chasse allongée pour améliorer la stabilité.
Philippe souhaitait un vélo à l’esthétique intemporelle plutôt qu’un vélo uniquement axé sur son agilité. Nous avons donc ajusté l’angle du tube supérieur afin de garantir une position de conduite relaxée et haute, sans compromettre l’aspect général du vélo.

Rouler en ville tout au long de l’année, quelles que soient les conditions météo, nécessitait un vélo centré sur la fiabilité, avec un entretien minimal. Pour répondre à ces exigences, nous avons choisi un moyeu Nexus 8 vitesses avec frein rétropédalage, des roues à dynamo Shutter Precision pour l’éclairage et des pneus Schwalbe Marathon Plus de 32 mm pour minimiser les crevaisons. Des garde-boue Velo Orange élégants et robustes, un porte-bagages arrière Tubus Fly léger et une guidoline Lizard Skin de 4,6 mm pour un meilleur confort et une meilleure adhérence complètent l’ensemble. Philippe ne peut pas utiliser les leviers de frein traditionnels, c’est pourquoi le vélo a été équipé d’un seul mécanisme de freinage.

Tubes @columbus_official
Groupe @rideshimano Nexus 8
Roues sur mesure @sp_dynamo_system X rigida
Pneus @schwalbetires marathon plus700x32mm
Cockpit @velo_orange @bricklanebikes
Selle @brooksengland C15
Lumiere @buschundmueller
Rack @hebie_tubus_racktime
Garde boue @velo_orange